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多项技术发布东风汽车品牌秋季发布会成功举办

作者:小编时间:2024-10-03 03:56:24 次浏览

信息摘要:

 9月23日,东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周(以下简称科技创新周)在武汉开幕。近五年,中国品牌在技术层面有了长足的进步,举个简单例子,有的合资品牌现在已经与中国科技公司合作共同研发车机系统、智能驾驶,我们的技术也开始“反向输出”了。以前我们的产品主要靠“性价比”打开市场,堆砌配置但没有核心技术,但现在的情况发生了很大变化。通过技术迭代,我们的产品出海,在很多国家和地区都取得了不错的销量

  9月23日,东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周(以下简称科技创新周)在武汉开幕。近五年,中国品牌在技术层面有了长足的进步,举个简单例子,有的合资品牌现在已经与中国科技公司合作共同研发车机系统、智能驾驶,我们的技术也开始“反向输出”了。以前我们的产品主要靠“性价比”打开市场,堆砌配置但没有核心技术,但现在的情况发生了很大变化。通过技术迭代,我们的产品出海,在很多国家和地区都取得了不错的销量。东风汽车在此次活动上,发布了全新一代天元架构、商用车新能源平台,展现东风汽车科技跃迁取得的新成果。

  全新天元架构,听名字你可能不知道这是什么?简单来说就是硬件平台化和软件服务化,能够实时连接云端,实现端云一体化,实现了四大维度的全方位进化。在形金年会娱乐平台登录态进化方面,它采用华为乾崑车控模组,实现整车控制与区域融合,优化精简整车ECU数量20%,构建了高效可用的统一服务接口,提供超1000项的原子服务,支持多服务间的灵活编排组合。它通过人工智能大模型深度学习用户偏好,实现个性化驾驶体验。

  行业首个车规级、多模、双波长光通信方案,推动了整车运动协同控制能力的飞跃,实现了“毫秒级操控响应、控制效率提升了4倍”;在用车体验进化方面,它具备服务拟人化、系统自进化的能力。通过多模态大模型全局、多模、多级的场景理解,获得前瞻能力、共情能力,从“被动执行”转变成提供“主动服务”的角色;在安全进化方面,它构建了主动纵深的双安全防御体系,制定了多重防护措施,全方位守护用户的行车安全、数据安全和隐私安全。全新一代天元架构集“先进性、整体性、体验性、经济性、通用性”于一身,将率先在东风猛士、东风岚图上搭载,后续也将在东风全系乘用车及商用车上推广应用。

  华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总裁虞晓表示,东风汽车具备成熟的、基于天元架构的应用开发经验,后续搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构将为东风用户带来更多、更优质、更智能的体验。我们会持续深耕车控模组的软硬根技术,探索软件定义汽车的更多可能,致力将智能带入每一辆车。全新一代天元架构作为东风汽车研发总院与华为乾崑车控的首个创新成果,相信未来双方携手可以为东风用户带来更多、更为优质的智能化新体验。

  作为中国商用车的国家队,东风汽车以国家“双碳”目标为自身使命,以实际行动积极助推目标落实,谋划新能源战略布局,打造高质量新能源产品,引领新能源技术发展,努力开创新时代中国汽车产业转型发展的新局面。东风汽车总经理助理、商用车事业部总经理周先鹏表示,在“1+n”研发体系的支撑下,东风汽车集聚新能源领域人才、技术、制造优势资源,率先打造行业领先的“4.0模块化平台”——T1平台,为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车产品。

  T1平台是由东风汽车完全自主研发和制造的第四代商用车新能源平台,它包含“系统高度集成的模块化超充电池”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”“中央集成八合一域控系统”“集成化智能控制的全域集成热管理”等核心模块,同时具备灵活的可拓展性,可拓展至氢燃料电池、自动驾驶等模块化技术。基于全场景定义,平台产品涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系,覆盖29个细分市场、400多个用车场景,能为客户提供全场景的“定制化”产品,真正做到每一款产品都基于客户需求而生。

  开放合作是中国特色自主创新道路的应有之义。长期以来,东风汽车坚持“自立自强”和“开放合作”两个关键词,在掌控关键核心技术的同时,也积极与上下游合作伙伴携手共进,形成了紧密的命运共同体。为构建智能化创新生态圈,在东风汽车董事长、党委书记杨青等领导的见证下,东风汽车与中信科、腾讯等14家合作伙伴开展战略合作签约,打造创新联合体,围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片、低空经济、基础技术、前沿技术,共建智能化创新生态,加速抢占智能化竞争的科技新高地。

  为积极响应智能网联汽车“车路云一体化”应用试点号召,在发布会上,东风汽车研发总院还联合11家单位,共同组建车路云一体化产业技术创新联合体,在车路云一体化领域的顶层设计、技术标准体系实现突破。与此同时,未来交通实验室也成立揭牌,将下设未来交通形态、工具、科技、通讯、服务、标准六大研究组,致力于建成全国重点实验室。

  本届科技创新周展出的展品数量是历届之最,全貌性展示了东风汽车的科技成果。在智慧平台方面,有应用于东风岚图、东风奕派、东风纳米等品牌的量子架构,搭载在东风猛士上的中国首个非承载式电动越野滑板平台MORA,以及实现了软硬件解耦、全面支持L3级以上自动驾驶的滑板底盘;在新能源动力方面,有行业首个热效率突破45%混动专用发动机和首创构型的马赫电混PHREV,行业首个最高转速突破34000转的十合一超高速纯电驱动,通过超严苛“海、陆、空”三栖实验的800V马赫电池;在智能化方面,也展示了东风悦享智能的最新成果,包括全新一代天元架构、端到端自动驾驶、车路云一体化解决方案等。

  除了一系列科技跃迁的新技术,在外部展区,东风汽车还带来了23台量产车以及4台在研产品,展示了东风在不同市场区隔的产品谱系、“1+n”研发体系的产品布局,覆盖东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行等全系自主乘用车品牌,以及东风商用车、东风柳汽乘龙、东风特商、东风股份等全系商用车品牌。

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