【图】途岳噪音_噪声_隔音_胎躁_路躁_汽车之家

　　作为四辆车里唯一的三缸选手，奇骏却交出了最安静的怠速噪音和高速噪音。机舱和底盘都使用了大量隔音材质，前排车窗也是双层夹胶的，除了发动机高转时会有较明显的噪音外，其余时候都展现出了非常高的隔音降噪水平。RAV4荣放在最常用的中速区间内是最安静的，给人的高级感最强。而皓影在噪音环节垫底也是意料之中的事，隔音水平差真成了本田的“品牌标签”了。

　　除了怠速以外，其余动态下的噪音成绩途岳均取得了小幅的领先。值得一说的是，两款车对于发动机的转速控制得很到位，在各个转速下均能保持在一个比较经济的区间。

　　金年会金字招牌诚信至上

　　车内的噪音测试成绩也比较不错，总体都低于我们的推荐值，车辆在正常行驶时路噪和胎噪都并不明显，车内乘员可以很轻松的交谈，而在高速行驶时，风噪会随着车速的增加而变得更容易感知，但也在可以接受的正常范围内。